Die Geschichte von WESTFALIA reicht bis weit ins vorletzte Jahrhundert zurück.

Im Jahre 1844 wurden von Johann Bernard Knöbel erste Pferdewagen entwickelt und in der eigenen Schmiede hergestellt.

Produktion und Entwicklung werden ständig vorangetrieben, so dass die Wochenproduktion im Jahre 1921 auf 25 Kutschen anwächst.

1922 wird der Firmenname WESTFALIA im Handelsregister eingetragen.

Mit der zunehmenden Motorisierung in Deutschland sinkt der Bedarf nach Kutschen rapide. Franz Knöbel, der Sohn des Firmengründers, orientiert sich auf neue Geschäftsfelder.

Im Jahre 1927 wird der erste WESTFALIA Kastenanhänger gebaut. Ein entscheidender Schritt für den weiteren Erfolg des Unternehmens.

Die Produktpalette wächst, wie auch die Zahl der Mitarbeiter. 20 Verkaufsstellen, verteilt auf ganz Deutschland, vertreiben Kastenanhänger und Wohnwagen.

1938 kommt der Wohnwagen "Landstreicher" auf den Markt - Er wird ein Erfolgsmodell.

Bis 1941 werden insgesamt 25.000 Anhänger produziert. Darunter auch die ersten 2 Achs-Pferdeanhänger.

Nach dem Ende des 2. Weltkrieges im Jahr 1945 ist die Firma nahezu komplett zerstört. Die drei Gesellschafter Franz, Hans und Gerhard Knöbel beginnen mit dem Wiederaufbau und kurze Zeit später werden unter anderem die ersten Wohnanhänger für Volkswagen gefertigt.

1952 läuft der 50.000ste Anhänger vom Band.

1961 wird der 50.000ste Campingwagen und der 100.000ste Anhänger hergestellt. Des Weiteren entsteht mit Hilfe von 850 Mitarbeitern die 1.000.000ste Kugelkupplung.

Die Pferdeanhänger Jupiter und XXL werden entwickelt und erfreuen sich größter Beliebtheit. Viele Anhänger und Campingwagen entstehen in Kooperation mit renomierten Herstellern wie BMW und VW.

1999 wird das Unternehmen in drei eigenständige Firmen aufgeteilt. Unter anderem entsteht die Westfalia Trailer Group GmbH & Co KG

Nach einem weiteren Besitzerwechsel wird im Jahr 2005 die WESTFALIA Trailer Systems GmbH gegründet und fertigt seit dem unter diesem Namen Anhänger im sächsischen Obergoseln.